La phase démontage et son lot de surprises...




Voici donc la phase démontage...
Première chose à dire : ce fut bref!!! En 2 week end la cox fut désossée de A à Z.
Vous allez me dire, mais qu'elle bête ce Bat, c'est une force de la nature, même Téo'z ne lui arriverait pas a la cheville!
Ben non, vous vous gourez. Comme certains le savent déjà, en démontant j'ai tout bien classé : les écrous avec les écrous, les rondelles avec les rondelles, les truc bizarre avec les ... non les trucs bizarre ils sont partis à la poubelle, allez hop! Tout doit disparaître!!
Résultat, au moment du remontage, c'est à dire 3 ans après, j'ai quelques petits trous de mémoire quand à l'emplacement de chaque pièce!!!




Jusqu'à cette étape, je la trouvais très saine... presque trop pour que ce soit réel...




Ici on voit le passage de roue avant, après quelques mois d'immobilisation, il m'est passé une idée a la con : tiens si j'enfonçais un petit tournevis à l'endroit ou c'est pointé pour voir si tout va bien!?
Résultat, j'ai pu passer le plus gros tournevis de ma caisse à outils !




La c'est le côté passager avec un angle différent, on constate ici que ça commence à partir en morceau... Et là, pas bon, car c'est l'endroit où se fixe le châssis et la coque avec 2 gros écrous.




Par contre, le passage de roue arrière est sain comme à l'origine à gauche comme à droite!
Merci petit Jésus!!




Ceci n'est pas une surprise car si vous avez lu la page précédente, je me suis aperçu de la dentelle lors de l'achat de la cox.
Résultat : 2 ferrures de pare choc à changer.