Une phase plutôt agréable...


Les vitres et leurs joints...

Voici un phase importante visuellement... la pose des vitres!

Il faut dire que, comme dans bien des domaines au par avant, je n'avais aucune connaissance sur les techniques de pose de vitre! J'ai donc fait appel à Stéphane (en blanc) et Ronan (en noir). Tout les deux passionnés de vw, Stéphane restaure déjà une 4 cv et viens de chopper le virus de la cox puisqu'en un an il a déjà récupéré 2 cox (une 1302 et une 1303 si je me souviens bien) ainsi que dernièrement un combi vitré 9 places de 76 (je crois lol). Ronan, lui baigne dans la vw en famille puisqu'elle regroupe une quinze de cox et dérivés... Il possède une cox de 62 (le salaud! Elle est plus vielle que la mienne!!) et un combi split tolé.

Les voici en plein boulot, remarquez en arrière plan, pour ceux qui ne le connaissent pas, c'est mon combi rehaussé de 70 aménagé camping car!! Bon, il est vilain mais super pratique!!!




La première difficulté est d'enfiler le jonc en alu dans le joint... le tout étant neuf, le préformage du jonc ne correspond pas vraiment à la réalité ce qui a pour conséquence d'écarter le joint de la vitre à certains endroits... bref, des broutilles!
Un conseil, utilisez un lubrifiant, ça rentre comme "papa dans maman".






Vers la fin, la technique ce perfectionnait...






Nous avons commencé par le pare brise, pour ceux qui ne connaissent pas l'ancienne méthode pour poser un joint de vitre sur un vieux véhicule : le joint forme plusieurs lèvres pour accueillir la vitre, le jonc et la caisse.
En ce qui concerne le passage de la caisse, le jeu consiste à enfiler une ficelle (plutôt dans style "tissus" et non pas nylon car il y a un petit risque de fendre le joint) à l'intérieur des lèvres du joint la ou il est prévu d'y insérer la caisse. Graisser le tout (paic vaisselle, dégrippent...), il faut 2 personnes à l'extérieur qui positionnent la vitre en commencent par le bas. La 3ieme personne à l'intérieur prends entre ses mains les deux extrémités de la ficelle et commence a tirer doucement dessus en décrivant des arcs de cercle la lèvre passera à l'intérieur de la caisse sans trop de problème... la difficulté venant plutôt de la force qu'engendre le passage de la lèvre d'un côté à l'autre. En effet, la vitre à tendance à partir vers le haut, donc les 2 personnes à l'extérieur doivent la maintenir parfaitement au risque de repartir à zéro!!
(On à du s'y reprendre à 2 fois sur le pare brise).








Petite vue d'ensemble...



Les jonctions des joncs n'ont pas encore étés posées, j'attends mon ami xav'!!!








Voila!! Ca y est, on peut bien distinguer l'intérieur et l'extérieur maintenant!!!

Encore une étape de passée...